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Processus d'achat

Prendre un taxi à Shenzhen

AQF_Hailing a taxi in shenzhen

Lors d’un voyage d’affaire en Asie nous visitons souvent Hong Kong ainsi que des villes chinoises telles que Shenzhen. La semaine dernière nous avons appris les règles de bases pour réussir à prendre un taxi à Hong Kong. Est-ce que pour prendre un taxi à Shenzhen les règles sont les mêmes ? C’est assez simple : il suffit de se positionner au bord du trottoir et de lever la main. Chaque taxi a deux lumières: une petite, intérieure, rouge et une enseigne lumineuse sur le dessus du véhicule. Les deux sont illuminées si le taxi est disponible.

Le taxi à Shenzhen refuse de me prendre !

  1. Il y a des endroits en ville qui sont interdits à l’arrêt de véhicules. Cela inclus les zones autours des stations de train, aéroports et autres grands espaces publics. Les taxis garés à l’extérieur d’une station peuvent recevoir une amende si ils se font attraper en flagrant délit. Les conducteurs demandent 100 RMB supplémentaire à cette occasion ou prennent la liberté de nous créer un circuit beaucoup plus long que prévu pour arriver à destination (2 heures environ). Dans les stations, les zones réservées aux taxis sont souvent bien indiquées, il suffit de suivre les panneaux.
  2. Le taxi est déjà pris (si les lumières sont éteintes).

Arrêts de taxis à la frontière LuoHu / LoWu et dans les stations de train

À la frontière de Shenzhen LuoHu / LoWu (de même dans la station), le seul arrêt pour taxi est situé au rez-de-chaussée, à la sortie B de métro (MTR – exit B). La file d’attente y est toujours très longue, il est saturé.

Quelles alternatives a-t-on à disposition?
– Il est possible de marcher jusqu’à l’hotel Shangri-La et se faire passer pour un client (ils demandent le numéro de la chambre).
– On peut payer entre 100 RMB et 1000 RMB au taxi pour le soudoyer.
– Nous nous organisons pour que quelqu’un vienne nous récupérer.

Quelques astuces pour un voyage en taxi en toute tranquillité !

  • Accrocher sa ceinture de sécurité car circuler en taxi à shenzhen est une vrai aventure.
  • Si on se décide pour un taxi rouge, il faut savoir qu’ils facturent des frais d’essences supplémentaires pour un montant de 3 RMB.
  • En plus des taxi rouges il existe les taxis bleus : ils sont moins chers, plus rapides et une belle démonstration de l’efficacité des véhicules électriques !

 Et vous : avez-vous d’autres astuces à partager avec nous ?

Source: china-briefing.com

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Maximilian Hess

I am in the customer service team, based in China. I also work on marketing projects. I am a technical and precise person. I enjoy writing about my daily life at work, telling about the problems faced and the solutions!

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