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Proceso de inspección

Daños en el transporte

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¿Cuántas veces hemos recibido contenedores con mercancía dañada? ¿Cuántas veces el textil olía muy mal? ¿Y, cuántas veces hemos pedido a nuestros colaboradores en Asia de remplazarlos? Aún con un buen seguro de transporte es difícil conseguir el reembolso de daños en el transporte.

Daños en el transporte ¿Porqué?

Lo más común para evitar daños en el transporte es controlar la mercancía y la calidad de las cajas durante la inspección final de pre-embarque. Al mismo tiempo se hace la prueba más famosa del “carton drop test”. En la mayoría de los casos esa inspección basta pero todavía existe un riesgo que a menudo se suele olvidar: el contenedor.
El contenedor se enfrenta a variaciones de temperaturas extremas: de 50°C durante el día a 0°C por la noche, y a agresiones constantes del agua salada que le rodea. ¡Hay que asegurarse que pueda aguantar todas éstas condiciones cuando la mercancía estará dentro!

Supervisión de carga del contenedor

Para pedidos de alto valor, es recomendable solicitar la supervisión de carga del contenedor. Un inspector puede verificar que el contenedor este seco, sin parásitos y sin óxido. Así, protegerá eficazmente la mercancía de las inclemencias, los insectos o roturas.
Hace unos días, mientras caminada cerca de la oficina, vi el contenedor de la foto más arriba. A primera vista parece ser un poco usado pero mirándolo bien el contenedor está  oxidado por todos lados. Cuando ese contenedor llegará a su país de destinación, la mercancía transportada seguramente estará húmeda por el viento y el agua.

Y usted: ¿Cómo prevenir los daños en el transporte de vuestros pedidos?

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Maximilian Hess

I am in the customer service team, based in China. I also work on marketing projects. I am a technical and precise person. I enjoy writing about my daily life at work, telling about the problems faced and the solutions!

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