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Proceso de inspección

Condición para inspección pre embarque: 100% acabada y 80% empacada

AQF_La condition d'inspection avant embarquement: des produits 100% finit et 80% emballés selon le Quality Control Blog

Muchas veces se toma el riesgo de inspeccionar la mercancía antes del embarque sin seguir las condiciones para una inspección pre embarque sugeridas por las compañías de inspección independientes. Estas condiciones son que el 100% de la orden debe de estar terminada y el 80% empacada por lo que es importante tener en cuenta que si no se cumple esta condición, la confiabilidad del resultado de la inspección es mucho menor.

¿Para qué sirve la inspección pre embarque?

La inspección pre embarque es la última oportunidad para verificar la calidad de la mercancía y su conformidad con las especificaciones enviadas al proveedor. Además el resultado de la inspección pre embarque suele estar vinculado al pago del proveedor por lo cual es un momento crucial para el comprador.

Habitualmente, el reporte de inspección menciona claramente el estatus de la producción al momento de la inspección porque influye directamente sobre el resultado general de la inspección, de «PENDING» a «FAIL«.

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¿Qué garantías están detrás de la condición 100% acabada y 80% empacada?

Realizar una inspección cuando la orden esté terminada garantiza que toda la mercancía estará lista para su embarque. Si este porcentaje es menor, no hay garantía de que la cantidad total sea entregada a tiempo. Idealmente, toda la mercancía tendría que estar empacada o al menos el 80% ya que el inspector realiza la inspección en base a la mercancía empacada en la mayoría de los casos. ¿Por qué? Porqué así aseguramos que el control se realice sobre la mercancía que estará siendo embarcada y solo así el resultado de inspección será representativa de la calidad general de la mercancía entregada. La mercancía no empacada todavía necesita ser empacada por lo que puede dañarse o puede que no sea entregada.

¿Cuáles son las consecuencias de descuidar la condición para inspección pre embarque de 100% de mercancía acabada y al menos 80% empacada

  • La mercancía no se pueda vender lo que representa una pérdida financiera
  • La mercancía se debe volver a producir lo cual cuesta tiempo y dinero
  • La entrega de la mercancía se retrasará lo cual puede tener consecuencias directas si son productos para temporadas comerciales específicas
  • El proveedor no está dispuesto a asumir sus responsabilidades porque el resultado de la inspección ha sido aprobado por el comprador y el pago ya ha sido realizado

Y usted: ¿Qué condición para inspección pre embarque suele considerar como confiable?

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